Truva atının dizginlerini tutan ne?

27 Ağustos 2011, 19:20

Daha önce de yazmıştım, Çanakkale'de, Biga'da gerçekten bir hareketlilik var. Yeni projeler, yeni yatırımlar, yeni işbirlikleri göze çapıyor. Önümüz açık, bir canlılık, bir umut var. Yaz ve Ramazan rehaveti bittiğinde önemli şeyler olacak. Biga'yı gazetemizden okuyorsunuz, ben sizlere biraz Çanakkale'yi aktarayım.

İş dünyasının etkin gazetesi Dünya, dünkü sayısında Çanakkale'nin potansiyeli ve ekonomik sorunlarına geniş yer ayırdı. Kentimiz, Çanakkaleli işadamlarının açıklamalarıyla desteklenen geniş haber ve analizlerde, gazetenin hazırladığı “Üreten Kentler Anlatıyor” adlı dizinin 12. kenti olarak “Truva atı şahlanmaya hazırlanıyor” başlıklı manşet ile yer aldı.

Ben bu yazıda Dünya gazetesindeki iki sayfa dolusu haber, açıklama ve yorumlardan yararlanarak, Çanakkale'nin potansiyelini ve sorunlarını sıralamaya çalışacağım:

·Türkiye gelişirken, Çanakkale bundan pay alamıyor. Önümüzdeki yıllarda komşu iller Tekirdağ ve Balıkesir büyükşehir belediyesi olacak. Çanakkale'nin nüfusu 500 binlerde kaldı. Şehir olarak turizmden madenciliğe ve tarıma kadar her türlü zenginliğe sahip ama büyüyemiyor.

·Kentin Ankara ile irtibatı sağlıklı değil. Devletin gücünü burada hissedemiyor.

·Çanakkale, stratejik konumundaki üstünlüğünü ekonomisine yansıtamamış durumda.

·Kentin halen 1100.000'lik bir master planı yok. Çanakkale'ye bir yatırım geldiğinde ona nerede ne yatırımı yapabileceğini söylemek için böyle bir plana ihtiyaç var. Planın olmaması nedeniyle kentte, sanayi, turizm ve konut alanları için proje geliştirmekte zorluk çekiliyor.

·Kentin master plan dahilinde turizm yatırımları, ulaşım imkanı, kurvaziyer rıhtımı, Çanakkale Savaşları simülasyon müzesi ve kongre merkezi gibi projelerinin teşvik edilmesi gerekiyor.

·Bir konteynır limanı, endüstri bölgesi ve serbest ticaret bölgesi kurulması ve Bandırma-Çanakkale demiryolunun gündeme alınması da gerekiyor.

·OSB'de sadece bir tane üretici var. Daha çok küçük çaplı paketleme ve depolama atölyeleri bulunuyor. Havaalanının irtifa alanı nedeniyle uzun doğalgaz borusu çekilemiyor ve 6.5 metreden yüksek bina yapılamıyor. Arıtma tesisi yok, trafo konusunda sıkıntıları var. Bölge 1000 dönümlük bir alanı kapsadığından çok büyük yatırımlı birçok projeye ev sahipliği yapamıyor. Yeni bir OSB kesinlikle yapılmalı.

·Sanayicinin en büyük istediği ulaşım altyapısının tamamlanması. Çalışmalar biraz hızlandı ama kaplumbağa hızıyla değil bir an önce bitirilmeli. Çanakkale-Biga yolu bildik bileli yapılıyor, 6'ncı müteahhit iflas etmiş 7'ncisi geldi.

·Çanakkale Boğazı üzerine kurulacak köprünün de hızla tamamlanması gerekiyor. Avrupa'dan Orta Anadolu'ya, Ortadoğu'ya ve Türkî Cumhuriyetlere giden trafiği İstanbul üzerinden alıp Çanakkale üzerinden verilmesi gelişmeyi hızlandıracaktır.

·Kepez Limanı'nın büyütülmesi, daha da canlandırılması gerekiyor. En önemlisi bir kurvaziyer limanının inşa edilmesi de lazım.

·Turizm için değerlendirilecek çok güzel yerler var. Sahillere konut yerine, kente katma değer yaratacak butik oteller yapılmalı. Dünyada 9 tane boğaz var. Bunlardan bir tanesi de Çanakkale. Binlerce yat geçmesine rağmen yat limanı yok.

·Turizm konaklaması çok düşük. Konaklama ortalaması 5 yıl önce 1.1 gün iken 1.5'e kadar çıktı. Altyapı sorunları var. Çanakkale'de ulusal anlamda bir operasyon yapabilecek seyahat acentesi yok.

·Turizmin temel nedeni Truva'dır. Ne yazık ki şirketler bir saatlik turunu yapıyor ve gidiyorlar. Son yıllarda Gelibolu Yarımadası'na yapılan yatırımlarla beraber ikinci bir konaklama alanı oluştu.

·İngilizler ve Anzaklar artık daha az geliyor. Daha önce tur operatörleri, Yeni Zelandalıları ve Avustralyalıları bir hafta burada gezdiriyorlardı. Şimdi Anadolu turları ile birleştirdiler, sadece iki gün kalıp gidiyorlar.

·Kongre turizmi geliştirilmeli. Küresel ısınma nedeniyle Antalya'da kamp yapan futbol takımlarının artık kamplarını bu tarafa kaydırabilir.

·Meyvecilik, peynir gibi alanlarda Çanakkale bir marka ancak bunları pazarlayamıyor. Çünkü paketleme tesisi yapıp belli bir standartta ürünleri markalaştıramıyor.