Haydar Akar, son dönemde yapılan projelere verilen garanti yolcunun faturasını 78 milyon vatandaşın ödediğini belirterek, "Santral yapılıyor 'şu kadar elektrik alacağım', maden satılıyor kömür garantisi veriliyor, köprü yaptırılıyor araç garanti ediliyor, havalimanı yapılıyor yolcu garanti ediliyor ve daha sonra bunun faturası 78 milyon vatandaşımız veriyor" dedi.Akar, 2012 yılının Kasım ayında açılan Zafer Havalimanı'nı örnek göstererek, "Burada yap-işlet-devret ile firmaya iş veriliyor. İlk yıl için 850 bin yolcu garanti ediliyor. Ancak bakıyoruz bir yılda 83 bin yolcu havalimanından yararlanmış. Peki sonra ne oluyor? Devlet şirkete verdiği 850 bin yolcu garantisinin faturasını ödemek durumunda kalıyor. 4 milyon euro şirkete devlet tarafından ödeniyor" diye konuştu.

SADECE 83 BİN YOLCU

Akar, soru önergesinde yap-işlet-devret ve yolcu garantili havalimanı projelerine değinerek, bu havalimanlarında yolcu garanti sayılarının ve gerçekleşen sayıların bedelini sordu. Turizmin bu yıl bitme noktasına geldiğini, bunun bedelinin devlete mal olduğunu ifade eden Akar, şu açıklamada bulundu: "Dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Kasım 2012 tarihinde büyük bir törenle açılan ve yap-işlet-devret modeli ile yapılan Türkiye'nin ilk bölgesel havalimanı olma özelliğini de taşıyan Zafer Havalimanı ilk yıl 850 bin yolcu garantisi ile faaliyete geçmiştir. Ancak sözleşmeye göre sadece ilk yıl yani hizmete girdiği yıl için, 500 bin iç, 350 bin de dış hat yolcu garantisi verilen havalimanından 63 bin iç, 20 bin dış hat yolcusunun yararlandığı Sayıştay raporlarında belirtilmiş ve devlet yolcu garantisi nedeniyle firmaya 4 milyon euro ödemek zorunda bırakılmıştır."

NELER SORDU?