TÜBİTAK’ın geliştirdiği lokomotif raya indi!

09 Ekim 2015 Cuma 13:57

Gebze’de TÜBİTAK’ın desteklediği ve 18 bilim insanının çalıştığı proje ile Türkiye; dünyada sadece gelişmiş ülkelerin sahip olduğu ve raylı araç sektöründe katma değeri en yüksek bileşenlerden oluşan cer konverteri, cer kontrol ünitesi, tren kontrol ve yönetim sisteminin hem tasarımcısı hem de üreticisi konumuna ulaşıyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın manevra ve kısa mesafe yük taşıma ihtiyaçlarını karşılayabilecek özelliklerle donatılan elektrikli lokomotif E1000, 1 megavatlık cer sistemiyle modern bir sürüş sistemiyle ön plana çıkıyor. Tüm laboratuvar, yazılım ve alt yapı çalışmaları, fabrika ve yol testleri, prototip üretimi yüzde yüz yerli olarak gerçekleştirilen proje ile Türkiye'nin sahip olduğu teknolojiler; hafif raylı taşıtlardan, hızlı trenlere kadar birçok raylı taşıta uyarlanabilecek.

BAKAN IŞIK SERİ ÜRETİM İSTEDİ

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık törende yaptığı konuşmada; “Artık, trende en önemli bir parça olan cer sistemlerini yüzde 100 kendi yerli, milli imkanlarımızla yapmayı başardık” diyen Bakan Işık, “Bundan sonrası kolay. Bundan sonra artık Türkiye, çok kolay bir şekilde Yüksek Hızlı Tren cer sistemlerini yapabilir ve inşallah önümüzdeki hedefimiz budur. Bundan sonra Türkiye, lokomotif sektöründe dünyada Ar-Ge yeteneği olan, ürün geliştiren ülke konumuna yükselir. Ama her şeyden önemlisi yaptığımız bu çalışmanın artık seri üretime geçmesidir. Ar-Ge’nin ticarileşmesi de en az Ar-Ge’nin kendisi kadar önemlidir. Bu alana da önemli bir yoğunlukla yaklaşıyoruz ve inşallah devlet demiryollarımız bu noktada büyük bir inisiyatif alacak, TÜLOMSAŞ’la, TÜBİTAK’la el ele bu milli lokomotifimizin seri üretimini gerçekleştirecektir. Böylelikle Türkiye, 18 milyar dolarlık önemli bir pazarda, kendi pazarına tamamen hakim, dünyada pazarından da önemli bir pay alan ülke konumuna gelecek” dedi.