Karayolları Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Köse, İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü inşaatında 21 Mart'ta meydana gelen kazayla ilgili açıklama yaptı. Kopmanın, "kedi yolu" olarak isimlendirdikleri, inşaatlarda çalışma iskelesi gibi kalıcı bir yapı olmayan bölümde yaşandığını belirten Köse, "Onun söküm ve yeniden yapılması için çalışmalarımız sürüyor. Bu kedi yolundaki kazadan dolayı kısa bir gecikme olacaktır. Bu gecikmeyi kalan imalatlarda hızlandırarak kapatmayı hedefliyoruz. Malzemelerin tamamı dışarıdan geliyor" diye konuştu.
YURTDIŞINDA TEST EDİLECEK
Köse, olayda halat kopması gibi bir durumun söz konusu olmadığını anlattı. Halatların kulelere bağlandığı, kirişleri taşıyan 8 santimetre çapında iki rot bulunduğunu aktaran Köse, "Bu rotun biri kesiliyor. Bunlar çift rot. Biri kesilince yük diğerine biniyor. Diğerini kesemiyor, gövdeden koparıp alıyor ve denize düşüyor. Bu bağlantı elemanları yerli üretimdi. Yurtdışına teste gönderdik. Henüz test neticeleri gelmedi. İlk tespitimiz üretim hatası olduğu yönündedir. Bu, laboratuvar testleri sonucunda kesin rapora bağlanacaktır. Bunun köprüye kalıcı bir etkisi yoktur" şeklinde konuştu.