Ulaştırma Bakanı Sayın Ahmet Arslan’a Açık Mektup!

İsmail Kahraman

belgeselciismail@gmail.com

27 Eylül 2016, 11:09

Medeniyet ve uygarlık tanımlanırken yol,su,elektrik, alt yapı hizmetleri özetle şehirlerin ve devletlerin insanların onuruna yaraşır hizmetler yapılmasıyla tanınır. Eskiler yol medeniyettir derdi. Gerçekten son dönemde bölünmüş yol ağları hızlı trenler köprüler her ile hava limanı çok büyük bir hizmet.

Geçmişte uçakları havada görürdük. Uçağın sesinden binlerce metre yükseklikteki parlak bir kuş misali uçuşusunu seyretmekten keyif alırdık. İlk kez 1975 yılında Trabzon havalimanına Fındık bahçeleri arasına geçip uçağı yakından seyretme isteme maceramı hiz unutmuyorum.

İlk kez uçağa 1988 yılında Gaziantep’ten binerek İstanbul’a gelmiş ve uçak yolculuğunu bir çok arkadaşıma ballandıra ballandıra anlatmıştım. İlk zamanlar korkarak bindiğim uçak seyehati daha sonra ülkeler ve kıtalar arasında 10 -12 saate çıkmış uçak yolculuğundan büyük keyif almakta, her vesiyle uçak yolculuğunu tercih etmekteyim.

Giresun’dan İstanbul’a Uçak’la Nasıl 5 Buçuk Saatte Geldik?

Gerek Sayın Cumhurbaşkanı Erdoğan ve gerekse Başbakan Sayın Yıldırım havayollarına çok büyük önem vermekte her fırsatta uçak yolculuğunu teşvik etmekte. Bu anlamda uluslarası Ordu-Giresun havalimanı Deniz üzerine yapılması itibariyle Dünya çapındaki havalimanları arasında önemli yere sahip. Ordu-Giresun havalimanı gerçekten bir mühendislik ve mimarlık harikası.

Giresun’daki devlet töreniyle Ahilik Kültürü kapsamında her yıl Yağlıdere Kaymakamlığı tarafından anılan Yavuz Sultan Selim Han’ın Hocası Abdullah Halife’yi anma toplantısına davetli olarak katılıp, Törenin Canlı yayın ve organizasyonunu yaptıktan sonra 25 Eylül Pazar günü saat 21.00 ‘de kalkacak Anadolu Jet uçağıyla Sabiha Gökçen’e gelmek üzere havalimanına gittiğimde müthiş bir macera başladı.

Önce uçağın 15 dakika rötarlı olduğu duyuruldu. Saat 21.30’da uçağa alındık. Kaptan Pilot İstanbul’daki Hava trafiğinin yoğunluğundan dolayı uçak içinde 1 saat bekleyeceğimizin anonsunu yaptı. 40 dakika sonra uçağımız uçuşa geçti. Sakin güzel bir ortamda İstanbul Hava sahasına girdik.

Bir Saat Hava’da Tur Attık

Uçağımız bir türlü inişe geçmiyor, havada sürekli dönüp tur atıyordu. Bir zaman sonra kaptan yoğunluktan ve hava muhalifinden dolayı uçağın iniş yapamadığını söyledi bir ara Türbülansa girerek ilk kez korkudan yüreğimiz ağzımıza gelmişti. Uçağımızın düşmeye başladığı aklımıza gelmişti nihayet türbülanstan çıktık. Bir kez kaptan Pilotun Sesi duyuldu “Feci hava şartı yoğunluktan Dolayı Ankara’ya dönüp Yakıt ikmali alınacağını söyledi. “ Uçakta müthiş bir gerginlik başladı. Uçak Personeli ortalığı sakinleştirmek için çaba sarfedip ikramda bulundu. Ve rahat bir şekilde Ankara Esenboğa Havalimanına inince derin bir oh çektik.

Uçak İçerisindeki Sigara Kavgası!

Uçağın kapıları açılınca millet hava almak üzere dışarı çıkmak istedi. Bir kaç yolcu Uçaktan inip Otobüsle İstanbul’a gideceklerini söyledi. Ve artık her yolcudan ayrı bir ses çıkmaya başladı. Uçak mürettebatı ortalığı sakinleştirmeye çalışırken Kaptan Pilottan hiç ses yoktu. Yakıt tankeri ve iftahiye aracılığıyla uçağa yanaşıp yakıt ikmalini yaparken uyarılara rağmen bir çok yolcu telefonuyla oynuyorlardı.Personel ve duyarlı yolcular telefonla oynayanları uyarıken tartışmalarda yaşanıyordu.

Bir ara Hostes’in tuvalet kapısına sert yumruklar vurarak içeride sigara içmekte olan bir yolcuyu zorla dışarıya çıkarmaya çalışması gerçekten her türlü takdirin içerisindeydi. Görevinin bilinci içerisinde çıkın dışarı demesine rağmen sorumsuzca sigara içen yolcuyu zorla dışarıya çıkardıktan sonra yolcunun Hostes’e saldırması içindeki bulunduğumuz durumu özetliyordu. Daha sonra bu yolcuyu polislerin gelmesiyle Havalimanı Polis karakoluna götürmesiyle sorun çözülmüş gibiydi.

Ankara’dan İstanbul’a Uçuyoruz

Uçağımız uçuşa hazırlanırken yolcular biraz endişeli ve tedirgin bir şekilde Sabiha Gökçen havalimanı nasıl inilebileceğini düşünüp duruyorlardı. Sakin bir şekilde uçağımız İstanbul’a doğru uçuşa geçti.Daha önceden yaşadıklarımıza rağmen sakin bir şekilde Anadolu Jet uçağı Sabiha Gökçen havalimanına iniş yaparken saatler 03.00 ‘lere yaklaşıyordu. Saat 21.00’de başlayan ve 03.00 kadar süren maceralı uçak yolculuğunun huzur ve mutluluğu içerisinde derin bir oh çekiyorduk.

Ulaştırma Bakanı Ve Thy Yönetim Kurulu Başkanı Olaya El Koymalıdır!

Ulaştırma Bakanlığının bir çok kademesinde çalışan Başbakan Sayın Binali Yıldırım Bey’in En iyi bürokratlarından biri olarak Başbakan’dan sonra ulaştırma Bakanlığı koltuğuna oturan Ahmet Arslan ile birlikte Türk Hava Yolları Başkanı olan Aslen Giresun Tirebolu doğumlu olan Sayın İlker Aycı Bey Ordu-Giresun Havalimanı üzerinde oynandığına inandığımız sinsi oyunlara dur demelidir. Bu konuda bazı lobiler Ordu – Giresun Havalimanını tam kapasite ile başarılı bir şekilde çalışmasını istemedikleri iddaları ortalıkta dolaşıyor. Bu iddalar muhakkak araştırılmalıdır. Bizim yaşadığımız sorunlar gibi Ordu-Giresun Havalimanında sorunlar yaşanmakta. Bazen bu havalimanına uçaklar indirilmeden başka limanlara yönlendirildiği iddalarıda gündemde. Bizim Pazar gecesi bindiğim 5 saat süren Ordu-Giresun’dan Sabiha Gökçen’e uçusumuz gibi başka bir uçağın olup olmadığını merak ediyorum. Sadece bizim uçağımız mı bu sorunu yaşadı yoksa başka uçaklar var mı bu sorunu yaşayan? Bu konu hakkında Hem Bakanlık’tan hem de Thy Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Aycı’dan bilgi bekliyorum.

Türk Hava Yolları ve Tüm Hava yollarımız Türkiye’nin gururu. Türkiye’mizin gururu olan medeniyetimizin temel taşı olan Hava yollarımıza sahip çıkmalıyız.

Yorum Gönder 2
Facebook Yorumları 0

İsminiz

Yorum Gönder

Kalan Karakter:

Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×

Yorumun Devamı Cevapla

gebzeli 9 yıl önce

gebze içinde mektup atsanız sayın kahraman.insanımız gebze-kartal hattı olan 17 b lerde sürünüyo.banliyo trenler sürelki ileri tarihe erteleniyor.anadolyu insanlr trenle gidiyodu o da yok.gebze-haremler rezillik.koca gebze tren garı çürüyo.50 tane başlık var gebze adına mektup yazılıcaz siz giresun adına yazın.

Cevapla

B. G. 9 yıl önce

bu gecikmeden dolayı uçuş ekibinin görev alması gereken tk7258 uçuşu da 4 saat rötarla gerçekleşti.