Seferler ne zaman başlayacak?

29 Mart 2016 Salı 09:37

Saadet Parti Gebze İlçe teşkilatı, yenileme çalışmalarının devam ettiği Banliyö Trenlerini Gebze gündemine taşıdı. İlçe Başkanı Necati Korkmaz, “Gebze olarak dolmuşa bindirildik.”dedi.

Saadet Partisi Gebze İlçe Teşkilatı, Gazetemizi ziyaret etti. Gebze İlçe başkanı Necati Korkmaz, İlçe Teşkilatlanma Başkanı Eyüp Özmen, Seçim İşleri Başkanı Muhammet Günler ve İlçe Sekreteri Erkan Vural, Gazetemize yaptıkları ziyarette hem Kuruluşumuzun 32.Yılını kutladılar hem de Her Şehide bir hatim okutarak gerçekleştirdiğimiz Şehadet Gecesi’nden dolayı tebriklerini ilettiler. Geçtiğimiz ay yapılan kongreyle yeniden başkan seçilerek Saadet Partisi Gebze İlçe Teşkilatı’na hareketlilik kazandıran İlçe Başkanı Korkmaz, gündemle alakalı değerlendirmelerde bulundu.

GEBZE DOLMUŞA BİNDİRİLDİ

Necati korkmaz, önlerinde bir seçim görünmemelerine rağmen seçim varmış gibi çalışmalara başladıklarını, kimseye sataşmadan ortada var olan sorunları gündeme taşıdıklarını ifade ederek Banliyö Tren hatlarıyla ilgili değerlendirme yaptı. Yenileme amacıyla 2013 yılında kapatılan Gebze-Haydarpaşa banliyö tren hattının aradan geçen bunca zamana rağmen halen açılmadığını ifade eden Saadet Partisi Gebze İlçe Başkanı Necati Korkmaz, “Gebze olarak dolmuşa bindirildik”dedi. Korkmaz, “2013’te seferleri durdurulan, hat yenileme çalışması başlatılan, 2014’te açılacağı söylenen, Gebze –Haydarpaşa tren hattının 2015’e kaldı açıklamasını yapan yetkililer, 2016 yılı içinde olmamıza rağmen ne zaman açılacağı belirsizliğini koruyor. Gebze’de oturup İstanbul’un muhtelif ilçelerinde çalışan vatandaşlarımızın, işe gidip gelmek için kullandıkları Gebze-Haydarpaşa tren hattının açılamaması bölge insanının dolmuşa olan bağımlılığını arttırdı.”dedi.

PROJE HAYATA GEÇİRİLMELİ

Projenin bir an evvel bitirilmesi gerektiğini ifade eden Korkmaz, “Gebze, Çayırova, Darıca ve Dilovası’nda yaşayan vatandaşların transit geçiş noktasında olması özellikle İstanbul’la yapılacak kısa süreli seyahatlerde vatandaş açısından çekilmez çileye dönüşmektedir. Bölge insanımız sabah işe giderken, akşam işten dönerken iki türlü sorun yaşamaktadır: Birincisi dolmuşlarda yaşanılan sıkışıklık, ikinci ise bir türlü çözümü sağlanamamış olan trafiktir. Ulaşımını banliyö trenleriyle yapanlar Pendik, Kartal, Maltepe ve Kadıköy’e gidişlerde trafik sorun en azında yaşamıyordu. Sonuç olarak ulaşım sıkıntısının hafifletilmesinde banliyö tren hattının ciddi rahatlama sağladığı bilinmektedir. İktidar yetkililerine düşen projenin en kısa sürede sonuçlanmasını temin etmektir; ancak bu proje iktidarıyla muhalefetiyle siyasi partilerin ve bölge milletvekillerimizin ilgi alanı dışına çıkmış bir projedir.”diye konuştu.