Bir diğer sık rastlanan sebep, radyatörün tıkanması veya arızalanmasıdır. Radyatörün etkin çalışamaması, motorun yeterince soğuyamamasına neden olur. Özellikle yaz aylarında, yoğun trafik veya ağır yük taşıma sırasında bu tür sorunlarla karşılaşılabilir. Termostat arızaları da hararetin önemli nedenlerindendir. Termostat, motor sıcaklığını kontrol ederek soğutma sıvısının dolaşımını sağlar. Ancak arızalı bir termostat, soğutma sıvısının doğru şekilde dolaşmasını engeller ve motorun ısısını artırır.

Düzenli araç bakımı ve soğutma sistemi kontrolleri, hararet problemlerini önlemede kritik öneme sahiptir. Rutin kontrollerle radyatör, hortumlar ve termostat gibi parçaları düzenli aralıklarla incelemek, aracınızın ömrünü uzatır ve ciddi maliyetlerden kaçınmanıza yardımcı olur.

Araçlarda Hararete Yol Açan Özel Durumlar

Aracınızın hararet yapması, genellikle dış koşulların ve kullanım şeklinin etkisiyle ortaya çıkar. Özellikle trafik sıkışıklığı, motorun düzgün soğutulmasını engelleyebilir. Aracınız rölantide uzun süre çalıştığında, radyatör fanı yeterince etkili olmaz ve motor ısısı artar. Bu durum, yaz aylarında daha belirgin hale gelir. Dış sıcaklık yükseldiğinde, motorun doğal olarak soğuması zorlaşır ve hararet riski artar.

Ayrıca, araç ağır yük taşırken motor daha fazla güç üretmek zorunda kalır. Bu durum motorun daha fazla ısınmasına yol açar ve soğutma sistemine ekstra yük bindirir. Örneğin, bir aracın normal çalışma sıcaklığı genellikle 90-100 derece civarındadır. Ancak motor sıcaklığı 110 dereceyi aştığında, hararet riski başlar. Eğer sıcaklık 120 dereceye ulaşırsa, bu durum motorun ciddi zarar görmesine neden olabilir.

Bu tür durumları önlemek için, uzun süre dur-kalk trafiğinden kaçınılmalı ve motor soğutma sistemi düzenli olarak kontrol edilmelidir. Ayrıca, sıcak havalarda ya da ağır yük taşırken klimayı kapatmak, motor üzerindeki yükü azaltarak harareti önlemede etkili bir yöntemdir.